鉄ヲタ学生の徒然なる日々・・・

え〜、裏辺研究所の裏辺金好さんとレトロ横濱撮影に行った・・・というのは色々と有名なお話になりかけているみたいですが、実はレトロ横濱の前にもちょっとしたネタがあるので、まずはその辺のネタを書きたいと思います。
（レトロ横濱撮影は裏辺所長の所長撮影雑記の方にも書かれております）

遡るのはレトロ横濱撮影前日の６月２６日金曜日。
この日は大学の授業が早いので渋谷の東急ハンズをちょっと見てから池袋のサンシャインシティ屋上のプラネタリウム「満天」に行ってまいりました。

何故プラネタリウムなんぞに行ったのかというと、



水樹奈々さんがナレーションをやっている
番組を観賞するため。
（これを翌日、さも当然のことのように所長さんに言ったら（ ；＾ω＾）な顔をされてしまいました）

多少行くきっかけが歪んでいるような気がしないでもないですが、個人的には約１０年ぶりのプラネタリウムということでたっぷり楽しませていただきました。
番組の内容は常に宇宙や星座のお話をするような番組ではなく、どちらかというとドラマに星座を絡ませていくような、プラネタリウムで映画を見ているような感覚になる番組で星座にまったく興味のない自分でもかなり楽しめました。上映室内に漂うアロマの香りも手伝って癒しと共に眠気も来たのはここだけのお話。

番組内では奈々さんの曲も２曲流れ（１曲は新作のアルバムに収録されているもの）、雰囲気にもあっていて、どちらかというとこっち目的の自分はここで密かに興奮していたり。

さてサンシャインで奈々さんのプラネタリウム番組を見た後は、都内で友人達のカラオケ会にちらっと顔出し＆夕食を取り、一旦自宅へ帰宅後カメラを持って再度外へ。目的は今しか撮れないアイツを撮るためです。

で、例のアイツを撮るために武蔵野線で移動し、東京駅へ到着すると電光掲示にこんな表示が。



普段よく夜行を使う自分が言うのもなんですが、この終電表示は久々に見ました。しかも行先が府中本町じゃなくて東所沢、というのも終電っぽくていいです。

妙に得をした気分で東海道線で川崎へ移動、撮影まで時間があるので近くのネカフェへ行き4時間ほど休憩します。休憩すると言っても、寝過ごしては元も子もないんで一切眠っていないですが。

で、午前3時半頃にネカフェから出て川崎の１つ隣の八丁畷駅へ。地図上ではそんなに距離はないかな、と思っていたのですが色々と体力的に疲れていると結構距離があり、何だかんだで20分くらい歩いてしまいました。

さてここまで読んでちょっと鉄道に詳しい人ならピンと来たと思いますが、今回の撮影対象のアイツとはＪＲ貨物自慢の日本初の貨物電車「スーパーレールカーゴ」M250系であります。ブルーリボン賞を受賞していながら、走る時間帯はもっぱら夜、東京貨物ターミナルor安治川口に着いたらおやすみなさい、と夜型人間ならぬ夜型車両、たぶん最も撮影しにくい車両の１つなんじゃないかと思います。

この夜型車両を撮影するにはそれなりの準備が必要で、時期は日の出が早い夏至前後、天候は晴れ、撮影場所は終着駅近く、と色々と綿密に計画を立てないと撮影が厳しいのです。しかも夏至前後＝6月の今頃は梅雨真っ盛りですから、その時期に偶然晴れたこの土曜の早朝は絶好のSRC撮影日和なのです。

八丁畷駅の改札が開くと自分はすぐさま南武支線のホームへ。時間にして4時半ごろですが、周囲は既に明るくなりかけている状態でした。とりあえず深夜、東海道を走り続けてきた東海道の貨物もいくつか撮影。



ホームに上がってまず来たのは浜川崎方面からのEF65PF原色機牽引のタンク車。貨物時刻表は熟読していないので列番は知りません。



そして東海道方面からはEF66やEF210牽引のコンテナ車が続々と登場。またこの日は東海道貨物の列車全般に若干の遅れが出ていたため、見ることが出来た貨物列車も通常より多めでした。



そして遂にやってきたM250系「スーパーレールカーゴ」の50レ。最高速度130キロ、過去に東海道線の東京〜大阪間を運転した列車の中で最速を誇る列車です。列車種別も高速貨物とかではなく「特貨電」と別格扱い、なのに1日1往復と色々と特殊な列車です。列車番号も電車なのに機関車牽引を表す「レ」ですし。

お目当てのSRCを撮影したところで切り上げ、京急で川崎駅へ戻り南武線に乗り換えて分倍河原で京王に乗り換える・・・はずが、寝過ごして立川まで連れて行かれたので中央線で所長さんとの待ち合わせ場所である吉祥寺駅へ向かいました。
（立川から吉祥寺まで乗った車両が所長さんも撮影していた201系だったのはここだけの話。自分は睡魔に侵されていて撮影なんて考えず、座席で寝てしまいましたが）

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昨日辺りに奈々さんの公式HPでFCチケットの発送が完了したとの報告があったので、ｗｋｔｋしつつ待っていたら自分のところにも昼過ぎに着弾しました〜。

場所は三塁側A26ブロック後方辺り。
（参考程度に座席表はこんな感じ）

ちょっとだけアリーナも期待していましたが、一般発売席の殆どはBブロックという事実から考えればそこそこの位置ではないでしょうか。一見ステージから遠いように見えても、外野側にメインステージが作られる（と思う）ので、そこそこステージに近いところかと（むしろA2とかだと見切れが発生する可能性が）。

奈々さんのライブでは大体どこら辺でも盛り上がれるような演出があるので、あんまり問題ないと思いますが、アリーナといっても先頭から最後尾までピンからキリまであるので、それを考えたらスタンドの方が確実に見えるかもしれません。

さてライブのチケットも確保できたという事で、あとは本番を待つのみ、と言ったところですが、今回が奈々さんのライブ初参加という方もいると思います（自分と一緒に行く予定のある方も初参加）。たぶん初参加の方はどの曲を歌うのか、どの曲で一番盛り上がるのか、イマイチ分からないかと思います。で、今回はそんな人向けにライブ当日までに買っておけ、とまでは言いませんが一度でも聴いておいた方がいい曲・アルバムを紹介してみたいと思います。
無論、自分も2008年正月のFORMULAがライブ初参戦なまだまだ新参者な人間ですが、あえてそういう視点で紹介していきたいと思います。

なお、以下で紹介するアルバム・曲は「歌う可能性が高い」というだけであって、「絶対に歌う」というのを保証するものではありません。知っておくと楽しめる、程度で参考にして頂けると有り難いです。

1、アルバム「ULTIMATE DIAMOND」
今回のライブタイトルにもなっている奈々さんの最新アルバム。ライブタイトルになっていることから分かるとおり、ほぼ確実にアルバム収録曲の大半を歌うと予想されることから、このアルバムに収録されている曲は一応全部聴いて知っておくと良いでしょう。
家のCDで聴いた時にイマイチと感じても、ライブで聴くと一気にイメージが変わることが多々ありますのでライブに行く方は聴いておいて損はないです（無論、ライブに行かない方でも十分楽しめるアルバムです）。

ULTIMATE DIAMOND (2009/06/03) 水樹奈々 商品詳細を見る

2、ベストアルバム「THE MUSEUM」
2007年に発売された奈々さん初のベストアルバム。1stシングル「想い」から14thシングル「Justice to Believe」までのA面曲＋αを収録したものです。収録曲の中にはライブでほぼ毎回確実に来る「POWER GATE」や「ETERNAL　BLAZE」等が収録されていることから、こちらも一度聴いておいたほうが盛り上がれるかと思います。
入門用としてオススメの1枚。

THE MUSEUM(DVD付) (2007/02/07) 水樹奈々 商品詳細を見る

3、アルバム「GREAT ACTIVITY」
上の2枚のアルバム程ではありませんが、補足程度で聴いておきたいのが前作のアルバム「GREAT ACTIVITY」。
上記の2つのアルバムには収録されていない盛り上がる曲の代表として「SECRET　AMBITION」「MASSSIVE　WONDERS」という、奈々さんが主役を務めたアニメ「リリカルなのはStrikerS」のOP曲が2曲入っているため、余裕があれば聞いておいたほうが良いという意味で取り上げてみました。
好みやお金の問題で場合によっては「SECRET　AMBITION」「MASSIVE　WONDERS」をシングルで聴くという手もありますが、それはそれでアリかと思います（逆にこちらのほうが同アニメの挿入歌である「Pray」も聴けるので良いかも）。

GREAT ACTIVITY (2007/11/14) 水樹奈々 商品詳細を見る

4、シングル「Trickster」
表題曲である「Trickster」は先に紹介しているアルバム「ULTIMATE　DIAMOND」に収録されていますが、問題はカップリング曲、特に「DISCOTHEQUE」。作詞家逮捕問題で色々とあり、一時はライブで歌わないんじゃないか？との流れもありましたが、色々な意味で水樹奈々の新しい部分を見せてくれた曲の一つであると自分は思うので、今更ながらやはり歌うのではないかと予想しています。
「GREAT　ACTIVITY」のところでも書きましたが、補足程度に知っておくと良いのでは？と思う曲の一つです。

5、ライブDVD「NANA MIZUKI LIVE FIGHTER BLUE SIDE」
ライブDVD「NANA MIZUKI LIVE FIGHTER RED SIDE」
ぶっちゃけたお話、「ULTIMATE　DIAMOND」以外のアルバムを全部買う、なんていうのは正直金銭的に厳しい・・・という人にオススメなのが去年の代々木体育館でのライブを収録したライブDVD。「BLUE SIDE」「RED SIDE」両方を挙げていますが、別に両方買わなきゃまずい！という訳ではないので好きな曲が入っている片方のDVDで十分かと。
曲目的にも良いところを突いている曲だと思いますし、何よりも奈々さんのライブがどんな感じになるのか、というのを見るという意味ではライブDVDに勝るものは無いかと思います。

NANA MIZUKI LIVE FIGHTER-BLUE SIDE- [DVD] (2008/12/25) 水樹奈々 商品詳細を見る

NANA MIZUKI LIVE FIGHTER-RED SIDE- [DVD] (2008/12/25) 水樹奈々 商品詳細を見る

これ以外にも今度のライブでは様々な曲を歌うことになると思いますが（というか奈々さん自身、最長のライブになるかもしれないと言っているので網羅できるはずがない）、事前に他のアルバムも聴いてみるのもよし、ライブまでのお楽しみにするのもよしです。
一番重要なのは「いかにライブの曲を予想するか」というのではなく「いかにライブを満喫できるか」ということなので、あとはベテラン、新参含め皆が一番楽しめる姿勢でライブに臨むのが大事だと自分は思います。

ライブに行く方は7月5日、共に思いっきり楽しみましょう！

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２１年ぶりに復活！青電塗装車両の「１００周年記念列車」を運行いたします！（京成公式プレス）

公式発表前に試運転しちゃって色々と騒がせていた、「青電」の公式が来ましたよー。
運行開始日は残念ながら平日の6月30日。上野〜金町を「特急」で運転するそうな。特急というからには種別幕も特急を出すということだと思うので、そうなると3300形久々の特急運用となりそうです（臨時ですが）。

自分は月曜だったら余裕で撮りに行けたのですが、よりによって大学が終わるのが一番遅い火曜ということで、サボって撮りに行くにも必修を2科目サボる羽目になる・・・、ということでたぶん特別運行は見にいけそうにありませぬ・・・。

で個人的に気になるのはプレスの下の方の文。

・今後の記念列車の運行予定
赤電塗装車両　　　　　　　　　　８月下旬から運行予定
ファイアーオレンジ塗装車両　　９月中旬から運行予定

ちょｗｗｗファイアーオレンジも復活させるんかい！

青電とか赤電は写真とかで見ているのですが、ファイアーオレンジは実際に子供の頃に見た記憶があるのでこれはかなり懐かしい。
京成ってこういうイベントをあんまり積極的にやらない会社だったのに、ほくそう春まつり以降何だか積極的になりつつあるなー、と思ってしまった今日この頃。
更に積極的になって試験塗装（グリーンとか）や千葉急カラーを復活させたりしないかなー、と勝手に期待してみる。

まぁこれも裏から見れば3300形の引退も近い、とも取れなくはなさそうので復活塗装含め、現役の標準塗装も近々記録しに行かなくてはならないですな。



↑宗吾車両基地に保存されている青電モハ200形。
ちなみに宗吾車両基地は電話等で予約すれば平日のみですが見学が出来たはず。

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7月5日の奈々さんのライブもさることながら、9月末に富士急ハイランドで行われるランティス祭りがかなり気になる今日この頃。CooRieとかCeuiとかmarbleとか結城アイラとかeufoniusとか、個人的に好きなアーティストが纏めて見れそうな感じなので行きたいなぁと思う反面、西武ドームも遠いと思ったけど富士急ハイランドは比にならないなぁ、と距離的・時間的・金銭的に躊躇する自分がいるわけで。

CooRieの「光のシルエット」とかmarbleの「芽生えドライブ」とかeufoniusの「Apocrypha」とかいつか生で聴いてみたいなぁ。

さてさてどうでもいい妄想はさておいて、今日は長野総合車両センターから津田沼へ配給輸送された房総仕様の209系を撮影してきました。前々から房総転用は噂にはあったけど、やっぱり出てきたわけで、これで都区内に乗り入れる113系もいよいよ見納めまでのカウントダウンが始まった、と考えるべきなんでしょう。
両国までの新聞輸送列車もいい加減撮影したいところ。



ちなみに撮影地は武蔵野線の南浦和駅。越谷レイクタウンとか東川口とか、武蔵野線も撮影地の名所は色々あるわけですが、人が群がっている撮影地にはあまり入れない性格がわざわいして、アウトカーブで編成全体が入らないからか誰も居なかった南浦和駅で撮影しておりました。



とりあえずケツ打ち。
こうやって前面を中心にして見ても、行先表示がLEDになっていたり、スカートがE231系から始まった強化スカートになっていたり、連結器に電気連結器が追加されていたりと色々と変化があります。というか、電連装備ということは209系初の連結運用も組まれるってことなんでしょうかね。

聞いた話じゃ車内はセミクロスシートになっているらしく、ついこの間まで京浜東北線でラッシュを捌いていた車両が、今度は窓際で客が弁当を広げたりするローカル線用の車両になるなんて登場当初は誰も思いもしなかったでしょうね〜。

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どうも。ついさっき大学の学会・講演会・懇親会から帰ってきました。
いやぁ〜、最後の懇親会（要は飲み会）は盛り上がりに盛り上がったんだけれども、その反動で懇親会が終わった途端テンションがガクッと落ちるから、なんか寂しいものがあります。

というかウチの専攻は、そう人数が多いほうじゃないんで、こういう懇親会とかはかなり盛り上がる。しかもそれに教授とかも混ざって盛り上がるから凄いわけで。

というか、
某K准教授が学生（1年生）にさｋ（ｒｙを勧めていたのには流石の俺も吹いた。

ちょ、教授公認なのかよ！と突っ込まざるをえない。

しかも友人はサイダービールとかジンジャービールとか飲んで気持ちよくなっちゃってるし、違う友人は女子をテイクアウトしようと必死に話しかけているし（勿論、周りは冷やかすわけですが）、はたまた違う友人は気持ち良いのか何なのか壁際で一人佇み「酔いの定義」を語りだすわで、色々な意味でテンションが上がらざるをえない懇親会でした。



おまけ。
学会に行く前にチラッとだけE259系の展示会に行ってまいりました。
とてもじゃないけど家族連れﾃﾗｵｵｽで外観写真はまともに撮れず、とりあえず車内写真でお茶を濁してみる。

一応、グリーン車も撮ったのですが色々と写り込んでいる人が多いので省略。
座席はグリーン車も豪華なんだけど、配置が2列＋2列なのが残念。1列＋2列だと本革のシートと相まって豪華さが増すんだけれど・・・。

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