旅行の総括など。

どうも。先日の「新潟鉄道満喫旅行」（ようやく題名つけてみた。）からしばらく死んでました。往復ムーンライトであまり眠れていないせいか家帰ってから軽く15時間睡眠とかしたなんてのはここだけのお話。

さて今回の旅行ですがやはり一番のポイントとなったのはこの4つでしょうか。

１、出発前々日にムーンライトの切符が取れたことによる予定変更。
２、とか言いつつも予定らしい予定が忙しくて全く立てていなかった。
３、その結果、行き当たりばったりな感じに。
４、観光地とか名所めぐり出来ていない＼(＾o＾)／

３の行き当たりばったりに関してはまぁ思いがけず・・・な出会いもあるわけだから良しとしてもただ新潟方面に行くってだけという状態だったので、もう少し絞り込めれば良かったな、と反省。本当は土合駅や只見線とかも回りたかったけどあそこはスケジュール的に・・・。
結果的に話題の国鉄型重視な旅になったけど、これはこれで良かったような気がしますがやはりもう少し計画を立てていくべきだったな、というのが反省点。

首都圏近郊の旅行ならこんな感じでも良いんだろうけど。


暑さに負けて国鉄色キハ52にも乗れなかったのもある意味反省点・・・なのかな？

あと旅行終了後に今回の旅行の行程について友人Sから質問があったのでここで答えちゃいます。

Q．何で初日の「ムーンライトえちご」を新宿から乗らずにわざわざ高崎まで行ったん？

A．実は初日である8月11日夜から12日の日付が変わるまでの間は青春18きっぷを使っていないところが一番のミソだったりします。
青春18きっぷ1日分は2300円、日付が変わる列車だと24時を過ぎて最初に止まる駅までが1日と計算されます。これは有名なお話ですね。今回利用した「ムーンライトえちご」が24時を過ぎて最初に停まる駅は高崎、本八幡〜高崎間は1890円なので１８きっぷ1回分よりも普通に乗車券を買ったほうがお得だと言うのは火を見るより明らかですね。でも差は410円、お買い得感としてはパンチが弱いです。

そこで更なる裏技（なのか？）を。「ムーンライトえちご」とほぼ同時刻に上野駅を発車する高崎線の985M普通列車　新前橋行きがあります。この列車は途中籠原で「ムーンライトえちご」に抜かれますが、ムーンライトが高崎で長時間停車しているうちに追いついてしまうのが特徴。
更に重要なのはこの列車は吹上駅で日付が変わるという点。ムーンライトよりも随分と手前で日付が変わってしまうんですね。本八幡〜吹上間は当然ながら高崎までよりも安い1280円。青春18きっぷ1回分と比較すると1000円以上も差をつけてしまいます。このお得感にためにムーンライトは新宿からではなく高崎から乗車したのです。

但し、この方法にも短所は当然存在します。
それはこの985M列車の行先が高崎ではなく新前橋だということ。この列車で万一寝過ごしたりするとムーンライトの停車しない新前橋まで連れて行かれる上に、時間が時間なだけに高崎まで戻る列車が無いため最悪翌朝まで時間を大幅にロスすることになります。

そのためこの方法は疲れている場合などはお勧めできません。
心配な人は素直に新宿からムーンライトに乗ることをお勧めします。

以上、参考になったかな友人S君。
（最近メールを送っても返信が来ないのは何故なんだZE？）




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ファイナルランナー

北朝霞で快速むさしの4号を降り、今回の旅の最後は北朝霞19時08分発の武蔵野線海浜幕張行き。

何だかんだで最後まで行き当たりばったりな感じの旅でしたが、逆に行き当たりばったりだからこそ驚きや感動が増えた感じがした旅でした。

ちょびっとサプライズ

自分の帰る方向は新宿方面ではないため国府津行きを大宮で下車。

すると大宮ではあまり目にすることの出来ないスカ色の車両が！
武蔵野線方面へ向かう快速「むさしの」4号が偶然にも待っていたのです！若干遠回りになりますが何かの縁として北朝霞までお世話になるとします。

ようやく首都圏に

すいません、今回は写真は無しです。。。

ただ今、湘南新宿ラインの国府津行きに乗っています。車両は当然のごとくE231系。

首都圏じゃ大量に見ることが出来るE231系も帰路につく時は何故か安心感を与えてくれますよね。

さあラストスパート！

3分乗り換えはキツいっす…

水上では3分の乗り継ぎで高崎行きに乗車。ただでさえ混雑してる上に水上駅の跨線橋が狭いので若干パニクってました。

せっかく島式ホームがあるんだから平面での乗り継ぎにすれば良いのに…。

本数の少なさ故の混雑か

越後湯沢からは来たときと同じく115系新潟色で清水峠越え。行きもそうでしたが今回も結構な乗車率。土合からは登山者も乗ってくると思うので結構混みそうです。

そして雲行きも怪しくなってきた…。

まるで連絡列車

六日町からは上越線の越後湯沢行きに乗車。まるでほくほく線の連絡列車のようですね〜。

ん？
いや、ほくほく線がこの列車の連絡を果たしているのか！？

再びゆめぞらで

直江津からは先程の快速の折り返し列車である六日町行きに乗車。

上映される映像はさっきは星座編でしたが、今回はどうなるんだろ？

夢空で昼から夜へ

越後湯沢で少し撮影をし、ここからは18切符の適用外ですが北越急行に乗車。
北越急行と言ったらまず「はくたか」を思い浮かべますが、今回乗る「ゆめぞら」号も「はくたか」に十分対抗出来る主役でしょう。

2年前に乗った際は確か花火の映像を見たっけかな。

清水峠越え

水上からは上越線屈指のローカル線区間である清水峠を越えます。

1日の本数が片手で数えられる区間は自分は何度乗っても楽しいですね。

再び上越路へ

終点高崎でさっきの普通を降り、上越線の水上行きに乗車。
車両はJR東日本管内ではここが最後の牙城となりつつある115系湘南色。これで終点水上まで行きます。

二日目

おはようございます。
昨夜の「ムーンライトえちご」は大宮で下車し普通高崎行きに乗ります。
本当はムーンライトは高崎で降りる予定だったのですが睡魔に負けて大宮で降りることに…。どっちにしてもこの先の乗り継ぎは変わらないんですけどね。

今晩の宿

さて、新潟からは昨夜と同じく「ムーンライトえちご」に乗車。父方の実家が新潟にある影響で小学生の頃から「ムーンライトえちご」にはお世話になっていましたが、二晩連続で乗るのは流石に初めてだったり。

それではおやすみなさい。

485系「無名快速」

さて村上からは先程の「らくらくトレイン村上」の折り返しの快速列車新潟行きに乗車。
ここまで来ると如何にも暇つぶしで村上まで来た感じがしますが、実は本来の目的はこっちの無名快速。「ムーンライト」でも「らくらくトレイン村上」でも入ることが許されない「レディースカー」の乗車だったり(べ、別にいかがわしい気持ちは無いんだからねっ！)。

ぶっちゃけグリーン車は金払えば何とかなりますが「レディースカー」はそうは行かないので普通車扱いになるこの「無名快速」に乗りたかったのです。

毎日運転のホームライナー

新潟で小休止(という名目のカラオケ)し今度は快速「らくらくトレイン村上」に乗車。
この列車もかつて「ムーンライトえちご」が村上行きだった頃の流れを汲むようで使用車両もムーンライト編成が使われています。

ちなみに乗車整理券は300円と結構安いので休日でもそこそこ乗車率があります。

再び新潟へ

坂町からは115系の新潟行きで再び新潟へ戻ります。実は今回の旅行で新潟色の115系に乗車したのはこれが初めて。最近では別の新潟色も出ていますが個人的には緑ベースのこの塗装が好きです。

山形鉄道

今泉駅にて。
運良く反対側のホームには山形鉄道の車両が止まっていました。

確か今泉駅から少し先まではJRと山形鉄道の二重戸籍区間なんだっけ？

犬川駅

「モハようございます。」の著者の吉田さんが降りられた犬川駅。
降りたいけど外は暑そうなので断念。

灼熱地獄と冷房天国

米沢からは先程乗ってきたキハ58・28ではなく、先にホームにいたキハ52・47の2両編成で坂町まで引き返します。

ホームで待っていたキハ52は国鉄ツートンカラーの車両でしたがいかんせん、昼間は暑いため冷房無しのキハ52はキツいため今回はキハ47の方に乗車。

これが朝だったら迷わずにキハ52の方に乗ったんですけどねぇ。

もうすぐ米沢

ひたすら山の中や田園風景を走っていましたが、だんだん家が増えてきました。

終点米沢はもうすぐ。

急行時代を偲ぶ

新潟からはとりあえず今日は快速「べにばな」で米坂線方面へ行ってみようかと思います。

ちなみに、今日の快速「べにばな」はキハ58・28の国鉄急行色2両編成。急行時代の「べにばな」を彷彿させるような出で立ちです。

朝のキハ52といい、この快速「べにばな」といい今日は国鉄型率が高い(笑)

実はこの先ノープラン

新津で少々小休止した後、とりあえず磐越西線から来たらしき新津7時34分発の新潟行きの列車に乗車。

とりあえず新潟へ向かっていますが、この先の計画は何も立てていなかったり…。

一応、米坂線とか行ってみようかと考えてはいますが…。

こりゃ大当たり…

新発田で先程の快速から降り水原方面の羽越本線に乗り換え。あのまま坂町とかに行っても良かったのですが、今回の旅は乗りつぶしも兼ねているので…。

さて新発田からの列車はというと、JR東日本管内で最後となったキハ52とキハ47の2両編成！
てっきりキハ52といえば米坂線とかのイメージがあったのでこんなところで出会えるとは運が良いです。

かつての名残

おはようございます。たった今、新潟駅に到着しました。
もう少しムーンライトの車中から報告出来れば良かったのですが…。

さて新潟からはムーンライトえちごからの接続列車である快速村上行きに乗車。かつて、ムーンライトが村上行きだった頃の名残です。

月光

高崎からは先程籠原で追い抜いていった快速「ムーンライトえちご」に乗車。

本当はムーンライトに乗る気は無かったのですが、2日前に偶然指定券を入手、このような行程になりました。

ちなみに高崎で追い抜いて行くべき急行「能登」は宇都宮線での人身事故の影響で並びは実現しませんでした。残念。

切り離し

籠原で15両編成のうち前5両を切り離し。
良い歳こいてワクワクしながら見守っていました。

ちなみに隣の線路ではムーンライトえちごが颯爽と通過。
自分も高崎で追いついて乗車する予定です。

日付を跨ぐ。

上野からは23時6分発の新前橋行きに乗車。
この列車の吹上駅から18切符の効力を働かせます。

高崎まで寝ないようにせねば。

上野へ…

秋葉原で京浜東北線に乗り換えて上野へ。

E233系が来ないかなー、とか思っていたら来てくれた辺り、幸先良さそうです。

ファーストランナー

おはこんばんわ。
前述の通り、ただ今から旅行のレポをリアルタイムでお届けしてまいります。

行き先は大体の方向は書いていますがとりあえず「未定」ということでお願いします。
行き先予想のコメントも大歓迎ですのでどしどし書き込んじゃって下さい。

さて今回の旅行のファーストランナーは本八幡駅21時34分発の中央・総武緩行線武蔵小金井行き。

夜間にしか見られない行き先なので少しレアだったり。

今夜辺りからちょっくら出かけてきます。

前々から少しずつ準備してきましたが昨日、明日（正確には今夜）のムーンライトの指定券が取れたのでちょっくら18切符で出かけてきます。
流石に受験生なので自重して2日間ほど甲信越をのんびり歩いたり鉄道に乗ったりする感じなのであんまりハードには動かない予定です。

一応、旅先では携帯からちょくちょくレポする予定ですのでお楽しみに。
コメントの方も出来る限り旅先で返したいと思います。

その前に携帯の電池が持つかどうか不安ですが・・・。




モハようございます。に参加した記事です

最近買ったアニソンとか。

2008年夏アニメが開始して随分経ちますが、今年は正直あまり観る時間がないため週3本しか観ていないためランク付けが出来ないです（その3本のアニメも時間帯が連続しているから見ているだけですし）。

その代わりと言っては何ですが、最近買ったアニソンの感想でも。
ちなみに夏アニメで購入したアニソンはこんな感じ。

観てるアニメの数よりCDの枚数が多いとはどういうこっちゃ・・・と突っ込みを入れたいですがOP・EDが別収録のパターンが多いため致し方なし、という感じです。

とりあえず左側から感想を書いていきたいと思います。

『?でわっしょい』　ゆの(阿澄佳奈)､宮子(水橋かおり)､ ヒロ(後藤邑子)､沙英(新谷良子)
（ひだまりスケッチ×365　OP）

今期、一番のお気に入りである「ひだまりスケッチ×365」のOP曲。前作のOP『スケッチスイッチ』よりも更に盛り上げた感じで合いの手がクセになりますね。ちなみに作詞は「もってけ」でお馴染みの畑亜貴さん。どうもタガが外れた感じがすると思ったらこの人の作詞という事で納得です。

『流星レコード』　marble
（ひだまりスケッチ×365　ED）

EDも前作と同じくmarbleさんが担当。前作の『芽生えドライブ』も大好きでしたがこの『流星レコード』もなかなかのものです。ボーカルのmiccoさんのしんみりとしたアコースティックをさらっと歌うのは何度聴いても癒されます。カラオケで何度か『芽生えドライブ』を挑戦していますがなかなかあのさらっとした感じが出せないんですよね・・・（他の曲は上手く歌えるのか、と突っ込まれたら返す言葉がありませんが）。

『とまどいビターチューン』　姫宮みらんとチョコレートロッカーズ
（乃木坂春香の秘密　OP）

能登可愛いよ、能登アニメ、というよりアキバ系な彼女との恋愛模様を描く噂のバカップル（←良い意味ですよ？）のOP曲。ちなみに歌っているのは同アニメで綾瀬ルコ役の生天目仁美さん。『姫宮みらんとチョコレートロッカーズ』というのは原作のラノベで登場するユニットで、ラノベでも『とまどいビターチューン』の描写があります。アニメOPサイズでは所々音量を絞ってたりしますがCDはわざと絞っていたりしません。というか、下手に絞らないほうが良い感じに聴こえるのは自分だけでしょうか？

『ひとさしゆびクワイエット!』　N's (能登麻美子, 後藤麻衣, 清水香里, 植田佳奈, 佐藤利奈)
（乃木坂春香の秘密　ED）

「乃木坂春香の秘密」のEDテーマで歌っているのは主要ヒロインの5人。ED映像が京アニさんの某アニメのダンス風味な点とかで一瞬畑さん作詞かなとか思いましたが違いました。曲の内容も何故かリリカルなのはの八神家から2人も登場してるとか、清水さんソロ色々と浮きすぎｗｗｗシグナムさん何やってんだｗｗｗとか、植田さんの「スカーッとやっちゃう」って何を？とか色々と突っ込みがありますが、とりあえず曲最後の能登さんの「ひそひそ」で確実に死ねます。

『セキレイ』　結(CV:早見沙織)/月海(CV:井上麻里奈)/草野(CV:花澤香菜)/松(CV:遠藤綾)
（セキレイ　OP）

アニメの方は観てませんが、曲を聴いた時「サクラ大戦の『ゲキテイ』か？」と思ったのでつい買ってしまいました。何度聴いても「ゲキテイ」です。しかも作曲は「もってけ！」を生み出した神前暁氏ということで尚更驚き。神前暁氏と言ったら「もじぴったん」とか「キラメキラリ」とかのポップな印象しか無かったのでこういう曲も作れるのかと感心しました。たぶん神前暁氏も「ゲキテイ」を意識してるに違いない、うん。ちなみに結役の早見さんの歌はやっぱり上手いです。流石、ポスト水樹奈々と言われるだけあるわ。

まだ未発売で購入予定の中に「ストライクウィッチーズ」の主題歌もありますがそれはそれで後ほど報告したいと思います。（忘れたらすみません・・・）

ポケモン、世界一前売り券が売れる映画としてギネス申請

『ポケモン世界一前売り券販売でギネス申請』

噂のポケモン商法がとうとう世界に認められるまでになったんだZE☆
ちなみに今年の売り上げは去年のディアパルダークライを既に越えているみたいです、前売りだけで（のし部屋さん参考）。
まぁ今年の前売りが異様に売れているのはプラチナ発売が一番関係しているんだろうけど。

そしてそんなプラチナの情報。

ハンサム？

・・・。
すいません、ハンサムというよりはもうすぐ定年迎えるおっさんにしか見えないんですが。何とか良く言ってみたところでハンサムというよりは郷ひろみです、はい。

しかし、プラチナの女の子主人公かわええなぁ。
ダイパでは男使ってたけどプラチナでは野郎なんて使わずに女の子で行こう。
（途中のタッグバトルで野郎と組むのは気に食わないが）

「ギラ（ｒｙと氷空の花束シェー！me」観てきた

今年のポケモン映画観てきましたよー。
「ギラ（以下略と氷空（←変換できない）の花束シェイミ」とやら。
一応、去年の催眠チート侍ダークライの続きのストーリーでした。
いや続きという名目だけどぶっちゃけあんまり前作からのストーリーは無かった感じもしましたが。

ちなみに午後最後の回を一番後ろの隅っこで見ていたので肩身の狭い思いはしませんでした！俺頭いい！（いや、隅っこで見てる時点で肩身狭いとかのツッコミはナシで）

内容としてはやっぱ配布目当てのポケ映画だなーというのが第一印象。
あと何故かシェイミの呼び方が「シェイミー↑」となっていたのが頭に残ってます。
つかシェイミ、エセ外国人っぽい話し方だった・・・。
（ちなみにシェイミの声優は瀬戸花でおなじみの山崎バニラさん。シェイミが「瀬戸に流れて幾十里・・・」なんて言い出しそうで笑えるところがありました）

それではストーリーの紹介でも。
以下ネタバレ要素を多数含んでおります。


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コイル祭りﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

映画化決定でコイル祭りが行われました。

つコイル祭り

つコイル祭り結果

ギラティナ＆ピカチュウざまぁｗｗｗ
そしてジバコイル好きの俺歓喜ｗｗｗ
つか途中のピカチュウの上がり方とかどうみても業者乙です。
多分業者はポケフェスとかの人みたいな方がやっているんだろうな・・・。

結果、シェイミ1位あたり出来レースっぽいがどう見てもコイルさん違和感ありまくりです。
たぶん来夏の配布ポケモンはコイルで決定ということで。