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縁のある車両が引退するということで・・・

旅行記をさっさと書き終えなくてはいけないのですが、東武8000系最後の原型顔車である8111Fが引退ヘッドマークを取り付けるということで、時間の合間をすり抜けて少しばかり池袋の方まで撮影に行ってきました。

いや、本当は平日だし撮影は良いかな・・・なんて思っていたんですけどね。ただこの8111F、ちょっとしたご縁がありまして・・・。

というのも、裏研の車両図鑑で東武のを執筆した際、8000系の原型顔車として取り上げたのがこの8111Fだったのです。

それだけではなく昨年の森林公園ファミリーイベントや、南栗橋での公開などなど、東上線とは殆ど縁の無い場所に住んでいる自分が意外にもちょくちょく出会っている編成がコイツでして、色々な思いもあることから何とか時間を作って撮影してきました。

20110629001.jpg

と、撮影する事は決めたものの、何処で撮影するかは思い浮かばなかったので、原点回帰という意味も込め、初めて撮影した中板橋で撮影する事に。まずはテストで50090系の快速急行から。TJライナーは結構な人気なのに、こちらのシティライナーはもう既に無かったことになっているわけですが、何処で差がついたのだろうか・・・。

20110629002.jpg

そして本番の8111F。ヘッドマーク付きなのは池袋方なので、撮影する向きもしっかり考えなくてはいけないのがちょっと面倒・・・。
それにしても、東武顔消滅どころか、東上線からも8000系は地味に消えている感じのようで。。。野田線辺りに行けばまだまだ見れますが、それでも「私鉄の103系」と呼ばれた時代は終わりかけている、そんな印象を抱きましたね・・・。

20110629003.jpg

8111Fに29日・30日と掲げられたヘッドマーク。なかなか凝ってるなぁ。

20110629004.jpg

最後にもう1発池袋で撮影。

8111Fの定期運用は昨日30日限りで終了ということですが、つまりは臨時で運転する事がある・・・と考えちゃっていいのかな?噂では秩父に行くとか、そんな話もちらほら聞こえてきているんですけど真偽のほどは如何に。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/07/01(金) 04:42:28|
  2. 鉄ヲタの鉄道の話題
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