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ナツヤスメナーイ

いやー、ようやく今日でテストとお別れで、ようやく夏休みに突入ですよ・・・。
友人は先週から休みに入っているというのに、自分は試験期間ギリギリまで大学に行かなくてはならないとは、何と言うか妙な悔しさを感じます。

夏休みに漸く突入したという事で、完全に記憶の彼方へ行きかけている先々週の「新幹線なるほど発見デー」、今更ながらのレポです。というか、今書かないと明日から旅行に行ってしまうのでたぶん一生、太陽の下に晒されることは無かったでしょう。

さて、先日の「新幹線なるほど発見デー」、裏研さんのまとめを見た方の多くは思ったと思いますが、

あれ、何だかショボくなってないですかい?

というのが自分の感想。

というのも、昨年行った「なるほど発見デー」とあまり展示車両の面子が変わっていないんですもん。というか、展示車両が減ってます。

面子が変わってない上に、展示車両減はいくら鉄道イベントをこれくらいしかやらない東海さんでもちょっと手を抜いているんではないですかい?という感じがします。
まぁ、今年は「佐久間レールパーク」の閉園イベントがあるので仕方がないってことなんですかね・・・。

と、気を取り直して展示車両の紹介(と言っても裏研さんの記事以上の事を書ける気がしません)。

新幹線なるほど発見デー2009①

車体吊り上げコーナーに居たN700系。
3年も連続で居るともう珍しくもなんとも無いですね~。普通に駅で待っててもN700系が来るような状態ですし。

新幹線なるほど発見デー2009②

去年と全く同じ位置に居た0系先頭車22-86。
もしかして去年から全く移動していない・・・なんてことはないですよね?

新幹線なるほど発見デー2009③

同じく去年と全く同じ位置に居た100系先頭車。
こちらは博物館入りが決定しているせいか比較的綺麗です。しかし0系は結構保存例が多いですが、100系の博物館入りは結構珍しいかもしれませんね。

新幹線なるほど発見デー2009④

そして300系試作車。
そういやこれも博物館入りが決定しているようで、自分と同い年の車両が博物館で保存というのは結構複雑な気分です。普通博物館入りといったら、平成生まれの自分から見たら、最低でも自分の親世代の車両のはずですし。

新幹線なるほど発見デー2009⑤

そして高速試験車955形「300X」。
保存された際には当然中を見せてくれるんですよね?東海さん。

新幹線なるほど発見デー2009⑥

そして923形T4編成。
これも窓越しで良いから中を見てみたい、というのが個人的な感想。

新幹線なるほど発見デー2009⑦

そしてJR東海最後のEF58となった157号機。
去年の時点では122号機と一緒に保存されるもんだと思っていたのですが・・・。

新幹線なるほど発見デー2009⑧

そして同じく博物館行きが決定のED18 2号機。
去年まではこれに加えてユーロ機とか機関車がいたんですけどね・・・。

新幹線なるほど発見デー2009⑩

そして絶賛機関車廃車運動を行っているJR東海からなかなか消えないDE15。
JR東日本がENR-1000を導入した際に、東海も喜んで同型機を導入するのでは?と思っていたのですが、嬉しいことに何とか現役っぽいです。

新幹線なるほど発見デー2009⑨

そして博物館行きが決定しているクモヤ90005。
しっかし、今回の博物館、事業用とか試験車とか試作車の展示が多いなぁ。

新幹線なるほど発見デー2009⑪

先頭車無しで保存されている111系中間車。
EF58とかユーロ機は次々と重機の餌になっているにもかかわらず、イマイチインパクトが無いのにも関わらず何故かしぶとく生き続けているのが不思議。

新幹線なるほど発見デー2009⑫

そして毎度のこと展示され、さも貴重な貨車のよう扱われているトキ900形 トキ4837。
博物館入りじゃないということは、貨物鉄道博物館の方にでも寄贈するんですかね?

と、去年に比べて純粋に展示車両が減っている浜松工場公開のレポでした。

さて明日からはいよいよ旅行に行ってまいります。
色々とリアルタイム更新もしていきますのでお楽しみに~。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2009/08/06(木) 23:46:54|
  2. 鉄ヲタの鉄道の話題
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0
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